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venerdì, 29 settembre 2006

Misura variabile



Questa è via del Sansovino. Una volta c'era un viale centrale e due controviali, separati da due file di pini. Sulla destra c'era anche una pista ciclabile che collegava l'uscita del sottopasso (si può vedere il muro giallo a destra nella foto) con la pista che attraversa l'Isolotto. Poche decine di metri che collegavano 5 scuole, dall'asilo nido alla scuola media (quest'ultima a sinistra nella foto) sui due lati della strada.

Poi è arrivato il progetto della tramvia. Sono spariti i pini e la pista ciclabile.
Questa è la situazione attuale. Certo, in mezzo a questo piazzale ci passerà il trenino. Ma se chiedi agli assessori di ripristinare quell'importante tratto di pista ciclabile ti rispondono che non c'è posto.

Guardate bene la foto e ripetete il mantra:

non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile
non c'è posto per la ciclabile

Ecco, adesso ci credete anche voi. O no?

Comunque sia, in una città dove i progettisti usano dei metri che sono lunghi mezzo metro non si riesce a trovare un po' di spazio (un metro e mezzo? due metri?) per far passare le bici di genitori e nonni con i bimbi sul seggiolino che vanno e vengono dalla scuola.

Lo spazio c'è dove gli pare. Come al solito.
postato da: patrillo alle ore 07:14 | link | commenti (3)
categorie: dove passo

Commenti
#1   29 Settembre 2006 - 17:28
 
..infatti..
sull'estrema destra sarebbe stato davvero ganzo costruire una ciclabile con cordolo o con protezione anche più sostanziosa, tanto da dare un 'segnale' su ciò che dovrà essere la mobilità (e quindi la quantità di traffico) in quella zona; tra l'altro la ciclabile avrebbe potuto continuare per molti km..in pratica avrebbe potuto mettere nelle condizioni (conun percorso in pratica rettilineo tra l'altro..) scandicci a firenze..non solo, in quel punto in cui hai scattato la foto siamo a meno di un km dal ponte alla vittoria..sarebbe stata l'occasione quindi per collegare direttamente il centro storico a scandicci..+ tramvia..insomma una bella accoppiata..
tra l'altro con l'insediamento delle rotaie si deciderà probabilmente di sacrificare un paio di corsie dell'attuale ma virtuale viale sansovino..con esiti immaginabili..
ciao,
stefano
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#2   29 Settembre 2006 - 17:52
 
'..nelle condizioni..' di collegare s'intende..ho scritto troppo in fretta:)
Blogger: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente stefano71

#3   30 Settembre 2006 - 15:48
 
...e lo sai cosa succederà? la tramvia passerà nel mezzo,e le corsie per le auto rimarranno 2 per ogni senzo di marcia.
Saranno sacrificati posti auto (e vabbè), gli alberi e la ciclabile.

Tra l'altro, grazie al nuovo ponte tramviario, in teoria dovrebbe essere possibile arrivare lì dove ho scattato la foto possando dalle cascine e il nuovo ponte.
Se sarà vero...
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